34歲的乘客金波暈倒在北京地鐵站臺(tái)上不幸身亡之后，有關(guān)中國(guó)社會(huì)急救體系的討論又一次進(jìn)入了公眾視野。

　　在金波生前擔(dān)任副主編的天涯論壇上，不乏“一個(gè)普通急診醫(yī)生的真心話”這樣的話題。但這一次，引發(fā)討論的是他本人的猝死。

　　6月29日晚，北京地鐵6號(hào)線呼家樓站的站臺(tái)上，正在回家路上的金波倒在地鐵屏蔽門前的人流中。他得到了陌生人的急救，但沒(méi)能蘇醒。

　　身為一位在網(wǎng)絡(luò)空間頗具影響力的知識(shí)分子和一對(duì)雙胞胎女兒的父親，金波之死引起了不小的關(guān)注。

　　其實(shí)，公共場(chǎng)所發(fā)生心臟驟停的病例屢見不鮮。幾乎每一起此類事件之后，都能聽到急診科醫(yī)生發(fā)出的零星呼吁，包括對(duì)倒地者及時(shí)實(shí)施高質(zhì)量的心肺復(fù)蘇，以及為公共場(chǎng)所配備救命的電除顫設(shè)備。如果在呼嘯的救護(hù)車到來(lái)之前得到有效急救，一些停跳的心臟完全可以復(fù)蘇。

　　每一個(gè)逝去的生命，都應(yīng)該能夠“推動(dòng)社會(huì)急救體系的一點(diǎn)進(jìn)步”，擁有28萬(wàn)名微博粉絲的廣州醫(yī)生王西富在他的微博賬號(hào)“急診夜鷹”中指出。

　　但遺憾的是，到目前為止，這位醫(yī)生看到的，是悲劇的一再重演。

　　如果只是等待，等救護(hù)車等于等死

　　地鐵站里，雙腿并攏、蜷縮一團(tuán)、左手捂著心臟部位的金波，得到了多位陌生乘客的施救。

　　兩名年輕的女乘客跪下來(lái)，輪流給他做了人工呼吸。一名講英語(yǔ)的外國(guó)姑娘主動(dòng)上前，雙手疊在他的胸前，開始了有規(guī)律的連續(xù)按壓，嘗試做心肺復(fù)蘇（CPR）。

　　此時(shí)，站內(nèi)工作人員一邊疏散乘客，一邊撥打急救電話。

　　王西富根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)錄像挑出的瑕疵包括：從急救過(guò)程來(lái)看，施救者很多時(shí)間花費(fèi)在猶豫、商量及人工呼吸上，胸外按壓用時(shí)很短，只持續(xù)了55次。在場(chǎng)地鐵公司員工沒(méi)有直接參與施救。很顯然，地鐵站里沒(méi)有自動(dòng)體外除顫器（AED）。

　　他為此撰寫的有關(guān)分析文章流傳甚廣，強(qiáng)調(diào)此事“折射北京地鐵急救系統(tǒng)性缺失”。

　　等到金波被送到距離地鐵站約一公里外的朝陽(yáng)醫(yī)院，急診科醫(yī)生發(fā)現(xiàn)，他已沒(méi)有生命體征，屬于突發(fā)性心臟病猝死。

　　在接受中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者采訪時(shí)，王西富形容，當(dāng)時(shí)患者的心臟就像是一個(gè)失去控制、混亂顫動(dòng)的泵，只能實(shí)現(xiàn)正常心臟跳動(dòng)25%~30%的血液吞吐，但是，施以得當(dāng)?shù)男姆螐?fù)蘇，一直堅(jiān)持到救護(hù)車到來(lái)，就會(huì)有一線的希望。

　　王西富坦言，絕大多數(shù)心臟驟停者都等不到救護(hù)車的到來(lái)。“只能靠自救和互救，等急救車相當(dāng)于等死。”

　　國(guó)家心血管病中心發(fā)布的《中國(guó)心血管病2014》報(bào)告顯示：全國(guó)每年發(fā)生心臟性猝死預(yù)計(jì)為54.4萬(wàn)例。相當(dāng)于每分鐘約有1人發(fā)生心臟性猝死。

　　而日本急救醫(yī)療財(cái)團(tuán)的《2010日本急救復(fù)蘇指南》顯示，在日本，由市民發(fā)現(xiàn)的心臟驟停患者，由急救隊(duì)實(shí)行電擊的情況下，一個(gè)月后的社會(huì)回歸率是17.9%，而由市民實(shí)行電擊的情況下是35.8%，是前者的兩倍。

　　王西富對(duì)搶救金波的三位女子贊賞有加，“對(duì)于普通公眾來(lái)說(shuō)，搶救心臟驟停是一場(chǎng)遭遇戰(zhàn)”。

相關(guān)標(biāo)簽：經(jīng)顱多普勒

上一篇：過(guò)量攝入鹽增加患高血壓風(fēng)險(xiǎn)【經(jīng)顱多普勒】

下一篇：骨質(zhì)疏松成老年人 "隱形流行病" “不會(huì)吃”是主因